热沥青混凝土专用纤维

热沥青混凝土专用纤维

产品简介:

纤维类型：聚酯、聚丙烯腈单丝纤维，用于增强沥青混凝土的抗裂能力，改善沥青混凝土的抗拉、抗压、耐磨等性能。

使用方法:

根据交通流量的大小及负荷不同，科丝力纤维的掺量可相应酌定。一般车流量越大，荷载越大，纤维掺量越大。建议每吨沥青混合料的纤维掺量为:

①交通密度3000以下，建议掺量2.5公斤;

②交通密度3000以上，建议掺量7.5公斤;

③一般交通流量，建议掺量3.5公斤。

④纤维应同热干料一起在搅拌机刚开始时即加入搅拌机内，搅拌时间以30秒为宜;湿拌时间通常为30秒以保证纤维尽可能分散均匀，加纤维同不加纤维的混合料搅拌温度相同。

应用范围:

高速公路、旧公路养护、维修、机场跑道、桥面铺装。

效益:

①抗拉强度大大提高，增加约15%;

②抗压强度增加约15%;

③可改善泛油性，如沥青用量相同，则空隙率增加38%，有助于提高沥青混凝土的热稳定性。

④掺纤维后沥青混凝土的稳定度约增加0.5—1.1%，故抗裂变形能力极大提高，可以有效减少路面反射裂纹及温差收缩应力、冲击破坏等造成的开裂。

⑤有效改善路面的粘接性、稳定性、流变性、耐磨性、有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度，可以有效提高路面的抗裂能力，提高路面的质量，有效延长路面的使用寿命。

⑥纤维经防紫外线处理后，具有较强的抗老化能力，而材料本身即具有较强的耐酸碱腐蚀的能力，故耐久性可靠。

以上分析可见，采用专用热沥青混凝土纤维铺覆路面，具有极为明显的工程效益和社会效益，一次投入不多而可长期受益。特别是节约大量的维修成本，综合效益明显，对公路建筑具有极其重要的意义。

产品主要参数：